Najważniejsze parametry kruszyw drogowych

Kruszywo to materiał pochodzenia mineralnego, organicznego lub przemysłowego, który występuje w formie sypkiej. Znajduje szerokie zastosowanie w branżach budowlanej i drogowej. Wykorzystuje się je do budowy domów mieszkalnych, dróg czy torowisk. Do określania cech danego kruszywa służą różnego typu parametry. Ponadto, w celu skategoryzowania poszczególnych surowców, są stosowane określone normy.

Czym jest kruszywo i do czego służy?

Kruszywo jest materiałem sypkim, który pozyskuje się różnymi metodami. Ze względu na pochodzenie można podzielić je na organiczne, mineralne i przemysłowe – czyli otrzymywane sztucznie. Surowce te znajdują zastosowanie między innymi w budownictwie i drogownictwie.

Wykorzystuje się je jako podsypkę pod budowę dróg i torowisk – tłumaczy pracownik firmy Techarpol.

Kruszywa, ze względu na swoje parametry i zastosowanie, można podzielić na wiele różnych podkategorii. Biorąc pod uwagę skład chemiczny wyróżnia się między innymi:

• piasek,
• tłuczeń,
• żwir,
• keramzyt,
• mieszankę mineralno-asfaltową.

Każdy z wymienionych materiałów cechuje się innymi parametrami i znajduje zastosowanie w określonych dziedzinach. Przykładowo tłuczeń, który wydobywa się w kopalniach, stanowi niezbędny składnik przy budowie dróg.

Normy i parametry dotyczące kruszyw

Zgodnie z normami obowiązującymi w Polsce, kruszywa mineralne dzielą się na trzy grupy asortymentowe, czyli:

• piasek i piasek łamany,
• żwir, grys i grys z otoczaków,
• sortowana mieszanka kruszywa naturalnego, kruszywa łamanego i otoczaków.

Tego typu materiały cechują się przede wszystkim wytrzymałością i odpornością na czynniki zewnętrzne, takie jak ściskanie i ścieranie. Wykazują także bardzo dużą tolerancję na wpływ pogody oraz bardzo wysokie lub niskie temperatury.

Aby kruszywo drogowe mogło zostać dopuszczone do użycia w konkretnym zastosowaniu, musi charakteryzować się określonymi parametrami. Cechy materiału są poddawane badaniu, które zatwierdza możliwość wykorzystania danego surowca.

Wśród podstawowych parametrów kruszywa drogowego można wyróżnić:

• wytrzymałość na miażdżenie – 24%
• nasiąkliwość – do 5%,
• zawartość zanieczyszczeń ilasto-gliniastych – do 5%,
• zawartość pyłów mineralnych – od 4 do 10%
• ubytek masy, czyli mrozoodporność – do 10%.

Konkretne cechy poszczególnych materiałów mogą być niezależne od wpływu człowieka, ponieważ wynikają z właściwości fizycznych danej skały. Na parametry kruszywa mogą jednak wpływać również sposoby przeprowadzenia wydobycia, technologii produkcji lub składowania.